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地磅秤傳感器的故障檢測及原因分析

更新時間:2015-01-13   點擊次數(shù):2290次
  地磅秤傳感器的故障檢測及原因分析
  
  一、概述
  
  動態(tài)、靜態(tài)電子秤大量使用的稱重傳感器為電阻應變式稱重傳感器。稱重傳感器由彈性體、應變計、檢測電路三部分組成。
  
  二、地磅秤稱重傳感器的故障現(xiàn)象
  
  因傳感器故障造成稱量系統(tǒng)故障的現(xiàn)象歸納起來主要表現(xiàn)為:
  
  1.空載或稱重過程中,顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、跳變。
  
  2.零位漂移。
  
  3.加載后無顯示。
  
  4.空載時顯示數(shù)據(jù)過大,稱重誤差大。
  
  5.稱重后稱無法回零。
  
  6.重復性變差、線性、靈敏度差。
  
  三、地磅秤稱重傳感器故障常用檢測方法
  
  當計量系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象后,我們可通過觀察和儀表測量等方法,確定儀表*和秤體處于完好狀態(tài)后,可做偏載測試以初步判斷哪只傳感器存在故障。
  
  對傳感器好壞的檢測,我主要可以借助萬用表其性能、技術參數(shù)進行測量,與生產(chǎn)廠家使用說明書提供及平時檢修總結出來的技術數(shù)據(jù)進行對比,從而找出發(fā)生故障的傳感器,具體的檢測方法有:
  
  1、阻抗判斷法:切斷工作電源,逐個將傳感器的輸出、輸入線拆開,若用萬用表測量輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯與屏蔽層的絕緣性能(測量電阻值)下降,即可判斷出該只傳感器有故障。
  
  1端和4端:激勵工作電壓輸入端
  
  2端和3端:重量毫伏電壓信號輸出端
  
  測量方法:不加電的情況下,
  
  (1)測量1、4端的電阻380Ω±5Ω
  
  (2)測量2、3端的電阻為350Ω±3Ω
  
  (3)測量1、2端,測量1、3端電阻應該相等,大約300Ω±3Ω
  
  (4)測量4、2端,測量4、3端電阻應該相等,大約300Ω±3Ω
  
  注:電阻值根據(jù)具體的傳感器大小可能不同;如果根據(jù)以上的測量方法得出的電阻大小不等,傳感器多半損壞,應更換。
  
  2、輸出信號判斷法:
  
  有時傳感器損壞,但阻抗并沒有很大變化,果采用阻抗法無法檢測出傳感器的好壞,可采用此法作進一步地檢測。給儀表送電后,逐個將傳感器的輸出線拆掉,需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電,且不可將輸出線與輸入激勵線短路,在空載情況下,用萬用表直流mV檔測其輸出線的mV值。
  
  假定額定激勵電壓為U(V),傳感器的靈敏度為M(mV/V),傳感器載荷重量為K(kg),傳感器的額定容量為F(kg),則每只傳感器輸出電壓應為:U×M×K/F(mV)
  
  同一衡器同型號的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本一致。若超出計算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定,即可判斷該只傳感器有故障。
  
  注:公司目前使用的的傳感器靈敏度為2mV/V(稱重傳感器靈敏度用mV/V來表示,具體的含義是,當橋路激勵電壓輸入1V時對應滿量程時的輸出電壓值)
  
  3、排除法:如上兩種方法無法檢測出故障傳感器可用此法。將所有傳感器的連線拆掉,先接入一個傳感器的信號,如秤顯示正常,可將傳感器逐并聯(lián)接入,觀察顯示情況,接入某個后顯示不穩(wěn)定,則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下,逐個拆下傳感器的方法,當拆下某只傳感器、顯示正常了,那么剛拆下的那只傳感器就有故障。
  
  四、地磅秤稱重傳感器故障原因分析
  
  引起傳感器故障的原因很多,歸納起來主要有:
  
  1、稱重傳感器本身質(zhì)量原因
  
  (1)密封性能差,容易受潮,致使其內(nèi)部元件性能改變。
  
  (2)傳感器內(nèi)部應變計補償元件及接線端子質(zhì)量上有缺陷。
  
  (3)電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。
  
  (4)傳感器彈性體存在質(zhì)量問題。
  
  2、外界因素
  
  (1)安裝不符合要求,造成傳感器長期受到側向力、沖擊力作用等,致使其性能發(fā)生改變。
  
  (2)衡器長期處于超負荷運行或?qū)ΨQ重平臺進行過巨力撞擊,造成傳感器彈性敏感元件產(chǎn)生不可逆轉的*性變形。
  
  (3)安裝環(huán)境濕度大致使元件性能下降。粉塵、潮濕對傳感器易造成短路
  
  五、地磅秤稱重傳感器解決辦法
  
  1.在潮濕環(huán)境場所安裝稱重傳感器應選擇適合的密封方式的傳感器,且安裝時用黃油對接線以及整個傳感器外表進行涂抹,進行*密封。
  
  2.必須嚴格按載荷重量進行稱重。
  
  3.稱重平臺安裝性能優(yōu)良的減震裝置。
  
  4.稱重傳感器的加載一定要在確定的方向上加載,盡量避免橫向力、附加彎矩扭矩的產(chǎn)生。
  
  5.傳感器的外殼單獨接地,以保證其有穩(wěn)定的零電位。

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